《水门桥》到底发生了什么?比《长津湖》的故事更加艰苦

春节档大片《长津湖之水门桥》马上就要上映了,势必要再次掀起一次观影狂潮。

主演吴京说:“水门桥是最艰苦的一段戏,是冰与火的煎熬。《长津湖》只是拉开了这场战役的序幕,《长津湖之水门桥》才能让你知道这场战斗到底有多凶险!”

在惨烈的长津湖战役中,美军陆战1师依靠强大的火力和后勤支援,冲出了我军的包围,开始向南突围。

志愿军总部下令,无论如何都要吃掉美军陆战1师,因此,需要第20军千方百计缠住他们,为第26军赶过来争取时间。

双方围绕各自的战略目标,开始了惨烈的较量,美军陆战1师5团、7团,撤离3天才走了不到20公里,一路上受到了中国志愿军的层层堵截。

但是,美军毕竟有着非常完善的后勤保障,而我军连御寒的棉衣都没有,食物更是供应不上,因此,付出的代价非常大。

所谓的水门桥,从严格意义上来说不是一座桥,而是当年日本人修建的黄草岭水电站的水坝,坝顶可以做公路运输,下面就是深达几十米的悬崖。

因为这座桥是美军撤离的必经之路,美军如果能占据这里,就极有可能顺利逃脱,而我军只要炸掉这座桥,就按住了美军的命脉,美军陆战1师就会陷入上天无路、入地无门的绝境。

因此,围绕这座大桥,美军与我军展开了殊死较量,我军的目的也非常明确,就是要不惜一切代价,炸掉这座桥!

这个任务,就交给了志愿军第20军60师,师长彭飞在召集部队指战员开会的时候,只说了一句话:“我们的任务只有一个:不牺一切代价,炸毁水门桥!”

第一次炸桥,60师派出了一个工兵小分队,携带着炸药包,绕过了守桥的美军,悄悄地来到了桥下,顺利地炸毁了桥梁。

但是,我军低估了美军工兵的维修能力,仅用了一个白天,被炸毁的桥梁处就被美军修好了。

我军没有气馁,又派出几支小分队摸到水门桥下。但是,美军这时已经有了高度戒备,专门派出一个连警戒,我军几个小分队炸桥,都因为美军强大的火力,接近不了桥梁。

但是,志愿军官兵前仆后继,一波不成,再来一波,终于接近了桥梁,成功地再次将桥炸毁。

美军因为吃了大亏,不但增加了警戒的兵力,更是调来了大型桥梁维修设备。本来,我军这一次爆破的效果还是非常明显的,桥梁被炸断不说,基柱也受到了破坏。但是,美军直接用M2车辙桥,只用了一个上午就修好了。

当时,美军陆战1师正快速向水门桥这边集结,他们知道,过了这座桥,他们就会逃出生天,因此,我军炸桥的任务也更加紧迫!

鉴于美军修桥的力量太强大,60师专门召开了一个如何炸桥的诸葛亮会,最后商定,连同大桥桥底的墩梁一起炸掉,这样美军修复起来就麻烦了。

但是,由于美军的警戒力量增强,我军炸桥部队出现了严重伤亡,已经没有战斗力了,剩下的部队,只有240团3营7连还有两个完整的排,于是,炸桥的任务就交给了他们。

美军为了保护好这座桥,不惜派出重兵严密防守,除了调来工兵连以外,还调来一个加强排的步兵和重机枪,目标只有一个,就是保护好桥梁,不被我军炸毁。

战斗很快打响了,美军火力之强大,让我军有些措手不及,经过几次反复争夺冲杀,我军的伤亡越来越严重。

7连打到最后,只剩下了一个排的预备队,最后终于有人穿过枪林弹雨,抱着五公斤的炸药包冲到了桥下,将大桥炸出了一道8米多长的口子,墩梁也被炸断!

这下,美军要想修复这座桥,至少要花费一个月的时间,我军以为终于大功告成了,但是,我军还是低估了美军的能力。

这次,美军没有再修复桥梁,而是直接向日本三菱重工下令,迅速赶制出8套M-2型钢木标准桥梁套件,用大型运输机空运过来,直接架在了被炸毁的地方,水门桥再次恢复了通行能力。

此时,我军的炸桥部队已经损失殆尽了,只能眼睁睁地看着美军通过水门桥,逃之夭夭。

不过,在通过水门桥后,美军还经历了一件事,让他们更加难忘,就是著名的“冰雕连”。

当时,志愿军在黄草岭1081高地上埋伏着一个连,就是第60师180团1营2连,负责阻击美军,但是,当美军经过志愿军阵地的时候,却没有听到枪声,走过去一看,发现志愿军一个连的将士们,都被冻死在了阵地上,至死都保持着战斗的姿势!

看到这一幕后,美军被深深地震撼了,向这些被冻死在阵地上的勇士们致以崇高的军礼。

志愿军第9兵团司令宋时轮得知后,也非常感动,在给后方的电报中写道:“战斗打响后,该连无一人站起,到打扫战场时发现,全连干部、战士呈战斗队形全部冻死在阵地上!”

这就是水门桥的故事,虽然没有完成歼灭美军陆战1师的任务,但中国志愿军将士们表现出来的大无畏精神、可歌可泣的战斗意志,同样感天动地,永垂青史!

(参考资料:《朝鲜战争》《长津湖》《最寒冷的冬天:血战长津湖》)返回搜狐,查看更多